Кузхоу Хипсен Вехицле Партс Цо., Лтд. 
Кочионе чељусти са деловом # 4039ПЦБ-4040ПЦБ са црном обложеном унапред постављеном плочицом за ГМ
Основни подаци
Модел бр.: 4039ПЦБ-4040ПЦБ
Марка: ХБС
Место порекла: Зхејианг, Кина (копно)
Материјал: ливено гвожђе
Сертификат: ТС16949
Гаранција: 12 месеци гаранције
Марка: ХБС
Назив артикла: кочиона чељуст
Примена: ГМ
Број модела: 4039ПЦБ-4040ПЦБ
Додатне информације
Паковање: Неутрално паковање
Продуктивност: 10000000 ком
Превоз: океан, копно, ваздух, експрес
Место порекла: Зхејианг
Способност снабдевања: 10000000 ком
Сертификат: ИСО/ТС16949
ХС код: 8714940000
Лука: Шангај, Нингбо, Кузхоу
Тип плаћања: Л/Ц, Т/Т, Д/П, Паипал, Вестерн Унион
Инкотерм: ФОБ,ЦФР
Време испоруке: 30 дана
Опис:
Ова аутоматска кочиона чељуст је погодна за ГМ, чељусти са претходно напуњеним јастучићима: ГМ А-Боди 1964-72, ГМ Ф-Боди 1967-69, ГМ Кс-Боди 1968-74, Мустанг ИИ и Цхеви пуне величине 1955-64 , Чељусти обложене прахом црне , ова кочиона чељуст има две различите боје, такође се може прилагодити према захтеву купца.Ова кочиона чељуст са деловима за рестаурацију је са ОЕМ бројем 4039ПЦБ-4040ПЦБ, а наш фабрички производни број је ХБС-ГБЦ003/004Б.
Постављање:
ГМ А-Боди 1964-72, ГМ Ф-Боди 1967-1969, ГМ Кс-Боди 1968-1974, Мустанг ИИ и Цхеви пуне величине 1955-1964
| Година | Направити | Модел |
| 1964. године | Олдсмобиле | 442 |
| 1965. године | Олдсмобиле | 442 |
| 1966 | Олдсмобиле | 442 |
| 1967 | Олдсмобиле | 442 |
| 1968 | Олдсмобиле | 442 |
| 1969 | Олдсмобиле | 442 |
| 1970 | Олдсмобиле | 442 |
| 1971. године | Олдсмобиле | 442 |
| 1967 | Цхевролет | Цамаро |
| 1968 | Цхевролет | Цамаро |
| 1969 | Цхевролет | Цамаро |
| 1964. године | Цхевролет | Цхевелле |
| 1965. године | Цхевролет | Цхевелле |
| 1966 | Цхевролет | Цхевелле |
| 1967 | Цхевролет | Цхевелле |
| 1968 | Цхевролет | Цхевелле |
| 1969 | Цхевролет | Цхевелле |
| 1970 | Цхевролет | Цхевелле |
| 1971. године | Цхевролет | Цхевелле |
| 1972 | Цхевролет | Цхевелле |
| 1964. године | Олдсмобиле | Цутласс |
| 1965. године | Олдсмобиле | Цутласс |
| 1966 | Олдсмобиле | Цутласс |
| 1967 | Олдсмобиле | Цутласс |
| 1968 | Олдсмобиле | Цутласс |
| 1969 | Олдсмобиле | Цутласс |
| 1970 | Олдсмобиле | Цутласс |
| 1971. године | Олдсмобиле | Цутласс |
| 1972 | Олдсмобиле | Цутласс |
| 1964. године | Цхевролет | Ел Цамино |
| 1965. године | Цхевролет | Ел Цамино |
| 1966 | Цхевролет | Ел Цамино |
| 1967 | Цхевролет | Ел Цамино |
| 1968 | Цхевролет | Ел Цамино |
| 1969 | Цхевролет | Ел Цамино |
| 1970 | Цхевролет | Ел Цамино |
| 1971. године | Цхевролет | Ел Цамино |
| 1972 | Цхевролет | Ел Цамино |
| 1964. године | Олдсмобиле | Ф85 |
| 1965. године | Олдсмобиле | Ф85 |
| 1966 | Олдсмобиле | Ф85 |
| 1967 | Олдсмобиле | Ф85 |
| 1968 | Олдсмобиле | Ф85 |
| 1969 | Олдсмобиле | Ф85 |
| 1970 | Олдсмобиле | Ф85 |
| 1971. године | Олдсмобиле | Ф85 |
| 1972 | Олдсмобиле | Ф85 |
| 1967 | Понтиац | Фиребирд |
| 1968 | Понтиац | Фиребирд |
| 1969 | Понтиац | Фиребирд |
| 1964. године | Понтиац | ГТО |
| 1965. године | Понтиац | ГТО |
| 1966 | Понтиац | ГТО |
| 1967 | Понтиац | ГТО |
| 1968 | Понтиац | ГТО |
| 1969 | Понтиац | ГТО |
| 1970 | Понтиац | ГТО |
| 1971. године | Понтиац | ГТО |
| 1972 | Понтиац | ГТО |
| 1964. године | Понтиац | Леманс |
| 1965. године | Понтиац | Леманс |
| 1966 | Понтиац | Леманс |
| 1967 | Понтиац | Леманс |
| 1968 | Понтиац | Леманс |
| 1969 | Понтиац | Леманс |
| 1970 | Понтиац | Леманс |
| 1971. године | Понтиац | Леманс |
| 1972 | Понтиац | Леманс |
| 1964. године | Цхевролет | Малибу |
| 1965. године | Цхевролет | Малибу |
| 1966 | Цхевролет | Малибу |
| 1967 | Цхевролет | Малибу |
| 1970 | Цхевролет | Монте Карло |
| 1971. године | Цхевролет | Монте Карло |
| 1972 | Цхевролет | Монте Карло |
| 1968 | Цхевролет | Нова |
| 1969 | Цхевролет | Нова |
| 1970 | Цхевролет | Нова |
| 1971. године | Цхевролет | Нова |
| 1972 | Цхевролет | Нова |
| 1973 | Цхевролет | Нова |
| 1974 | Цхевролет | Нова |
| 1964. године | Буицк | Скиларк |
| 1965. године | Буицк | Скиларк |
| 1966 | Буицк | Скиларк |
| 1967 | Буицк | Скиларк |
| 1968 | Буицк | Скиларк |
| 1969 | Буицк | Скиларк |
| 1970 | Буицк | Скиларк |
| 1971. године | Буицк | Скиларк |
| 1972 | Буицк | Скиларк |
| 1964. године | Буицк | Специјални |
| 1965. године | Буицк | Специјални |
| 1966 | Буицк | Специјални |
| 1967 | Буицк | Специјални |
| 1968 | Буицк | Специјални |
| 1969 | Буицк | Специјални |
| 1964. године | Понтиац | Темпест |
| 1965. године | Понтиац | Темпест |
| 1966 | Понтиац | Темпест |
| 1967 | Понтиац | Темпест |
| 1968 | Понтиац | Темпест |
| 1969 | Понтиац | Темпест |
| 1970 | Понтиац | Темпест |
| 1964. године | Олдсмобиле | Виста Цруисер |
| 1965. године | Олдсмобиле | Виста Цруисер |
| 1966 | Олдсмобиле | Виста Цруисер |
| 1967 | Олдсмобиле | Виста Цруисер |
| 1968 | Олдсмобиле | Виста Цруисер |
| 1969 | Олдсмобиле | Виста Цруисер |
| 1970 | Олдсмобиле | Виста Цруисер |
| 1971. године | Олдсмобиле | Виста Цруисер |
| 1972 | Олдсмобиле | Виста Цруисер |
Кузхоу Хипсен Вехицле Партс Цо., Лтд (скраћено „ХБС“)основана је 2015. године, са регистрованим капиталом од 5 милиона јуана.Ми смо предузеће које има способност истраживања и развоја и производњу, површина зграде је 3000 квадратних метара.
Месечно производимо више од 300.000 комада склопова диск кочница, као што су вентили за пропорцију кочница, главни кочиони цилиндри, кочионе чељусти и хидро-појачивачи... итд.
OВаши производи су популарни у свету због веома стабилне доследности на нивоу квалитета и разумне цене.У процесу дугорочног развоја, компанија је успоставила стабилне и дугорочне односе са више од 100 репутираних купаца, као што су Форд ОтоСан, Поларис, Елецтра Меццаница Вехицле (Канада), РЕЕ, Цардоне… тако даље.
Наша мисија је „Чувар безбедности вожње”.Наш дух предузећа је „Радите заједно, тежите бољем“, ми ћемо се потрудити да развијемо нашу ефикасност и конкуренцију да будемо најбољи произвођач делова за кочнице у Кини.
1. Поуздани квалитетни производи бирају реномирани купци.
2. ОЕМ/ОДМ СОП на нашој производној линији према спецификацији ИСО/ТС16949.
3. Професионална техничка подршка нашег инжењерског тима.
4. Комплетан асортиман хидрауличних и електричних кочница за ваш избор.
5. Брзо време испоруке са 20 ~ 30 дана након одобрења нових поруџбина за производе који нису доступни.
6. Налазимо се у Кузхоуу у близини највећих океанских лука Нингбоа и Шангаја, што је погодно за унутрашњи транспорт до лука (око 300 миља вожње).
К1.Како могу добити цену?
Реците нам начин контакта са вашим захтевом, као што су димензије, материјал, количина и друго.
К2.Који је рок плаћања?
Т/Т, Л/Ц, Вестерн Унион и тако даље.И обично је потребно 50% депозита за план производње, а остатак пре испоруке.
К3.Како могу добити узорак?
Понудићемо вам узорке пре него што кренемо у масовну производњу.
К4.Како је ваша контрола квалитета?
Послујемо према ТС16949 и нашим правилима како следи.
К5.Како је време испоруке?
Роба се обично завршава у року од 30-60 дана након уплате.
Нешто сјајно долази
Биће невероватно!Пријавите се да бисте сазнали када је спремно.
Повезани производи
-
Кочна чељуст за ГМ / Буицк са делом # НР172 и...
-
Блок за дистрибуцију вентила за дозирање кочнице за ...
-
Главни цилиндар кочнице са ОЕМ 90297557 Фит Опел
-
Цхевролет главни цилиндар кочнице са ОЕМ # 1801...
-
Т-блок са задњег кочионог вода за Цхевролет 19...
-
Хидраулични кочиони цилиндар точка за Даевоо Циело...
